車種別(Eスクーター/モペットおよびEモーターサイクル)、バッテリータイプ(密閉型鉛酸およびリチウムイオン)、距離カバー、電圧(36V、48V、60Vおよび72V)、技術(プラグイン)による電動スクーターおよびオートバイ市場in&Battery)Region - 2027の世界予測

日付: July 11, 2019
ページ: 131
価格:
ドル5,650.00
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出版社: MarketsandMarkets
レポートの種類: 戦略レポート
配信: メール配信(PDF)
ID: EE846A413D1EN
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車種別(Eスクーター/モペットおよびEモーターサイクル)、バッテリータイプ(密閉型鉛酸およびリチウムイオン)、距離カバー、電圧(36V、48V、60Vおよび72V)、技術(プラグイン)による電動スクーターおよびオートバイ市場in&Battery)Region  -  2027の世界予測
「電動二輪車の需要と政府による補助金は、電動スクーターとオートバイ市場の世界的な成長にとって重要な要因です」

世界の電動スクーターおよびオートバイ市場は、684のCAGRで2019の7,919千台から2027で35.8千台に達すると推定されています。 炭素排出量の削減に重点を置くことが、市場を後押しすると予想されます。 ただし、課金インフラストラクチャとパフォーマンスの制約の欠如は、その成長のハードルを作成できます。

「高性能eモーターサイクルの需要とバッテリー技術の進歩は、予測期間中のeモーターサイクルの成長を促進する可能性が高い」

eモーターサイクルセグメントは最も急速に成長している市場です。 以前は、電気推進システムを組み込むのにより適した設計があるため、メーカーはe-スクーター/モペットの開発に注力していました。 ただし、e-スクーター/モペットには範囲とパフォーマンスの制約があります。 また、彼らは近距離通勤のみという限られた目的に役立ちます。 eモーターサイクルを使用すると、ユーザーは、クルージング、レース、オフロード、通勤などのさまざまな目的に役立ち、将来的にeモーターサイクルの需要が増える可能性があります。
「欧州市場は予測期間中に最も速い成長を記録することが期待されています」

欧州市場が最も急速に成長し、北米とアジア太平洋地域がそれに続くと予想されます。 この地域の電動スクーターおよびオートバイ産業は、革新、技術、および高度な充電インフラストラクチャの開発に傾注しています。 炭素排出量を削減し、より高度で高速な充電ステーションを開発するという需要の高まりが、成長を促進すると予想されます。 Energica Motor Company、KTM、Piaggio、GOVECS、BMWは、欧州の電動二輪車業界の主要企業の一部です。

「アジア太平洋地域は予測期間中に最大の市場になると予想されます」

アジア太平洋地域が最大の市場であり、ヨーロッパがそれに続くと予想されます。 既存の従来のICE二輪車からの二酸化炭素排出量に対する懸念の高まりとエネルギー効率の良い通勤の需要により、当局はこの市場の成長を促進した有利なイニシアチブと規制を設けました。 アジアパシフィックには、電動スクーターとオートバイの幅広いポートフォリオを提供しているヤデア、ヒーローエレクトリック、NIU、Lu源などの多くのグローバルリーダーの拠点があります。 したがって、この地域は、特に電子スクーター/モペットセグメントの販売量が多くなっています。

詳細なインタビューは、CEO、マーケティングディレクター、その他のイノベーションおよびテクノロジーディレクター、およびこの市場で運営されているさまざまな主要組織のエグゼクティブと行われました。
  • 会社タイプ別:Tier I-36%、Tier II-39%、Tier III-25%、
  • 指定:Cレベル-33%、Dレベル-47%、およびその他-20%
  • 地域別:北米-31%、ヨーロッパ-36%、アジア太平洋-33%
電動スクーターおよびオートバイ市場は、Yadea(中国)、Hero Electric(インド)、Vmoto(オーストラリア)、Electrotherm(インド)、およびJiangsu Xinri E-Vehicle Co.、Ltd.(中国)などの主要メーカーで構成されています。

調査範囲:

市場調査は、セグメント全体の電動スクーターおよびオートバイ市場を対象としています。 車両の種類、技術の種類、バッテリーの種類、電圧の種類、カバーする距離、地域などのさまざまなセグメントにわたるこの市場の市場規模と将来の成長可能性を推定することを目的としています。 この調査には、市場の主要企業の詳細な競合分析、企業プロファイル、製品およびビジネスの提供に関連する主要な観察、最近の開発、主要な市場戦略も含まれています。

レポートを購入する主な利点:
  • このレポートは、電動スクーターおよびオートバイ市場全体とサブセグメントの収益数の最も近い概算に関する情報で、この市場の市場リーダー/新規参入者を支援します。
  • このレポートは、利害関係者が競争環境を理解し、より良い洞察を得て、ビジネスをより適切に位置付け、適切な市場投入戦略を計画するのに役立ちます。
  • このレポートは、利害関係者が市場の動向を理解し、主要な市場ドライバー、抑制、課題、および機会に関する情報を提供するのにも役立ちます。
1はじめに

学問の目的
1.2市場の定義
1.3の市場規模
カバーされている1.3.1市場
調査のために考慮された1.3.2年
1.4通貨
1.5の制限
1.6ステークホルダー

2の研究方法論

2.1研究データ
2.2 2次データ
2.2.1キーのセカンダリソース
セカンダリソースからの2.2.2キーデータ
2.3一次データ
2.3.1サンプリング手法とデータ収集方法
2.3.2主参加者
プライマリソースからの2.3.3キーデータ
2.4の市場サイズの見積もり
2.4.1ボトムアップアプローチ
2.4.2トップダウンアプローチ
2.5市場のブレークダウンとデータの三角測量
2.6の仮定

3エグゼクティブサマリー

4プレミアム情報

電動スクーターおよびオートバイ市場における4.1の魅力的な機会
電動スクーターおよびオートバイ市場をリードする4.2 Asia
4.3 POLANDは予測期間中に最高のCAGRで成長する見込みです
4.4電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプおよび国別
車両タイプ別4.5電動スクーターおよびオートバイ市場
4.6電動スクーターおよびオートバイ市場、距離別
4.7電動スクーターおよびオートバイ市場、電圧タイプ別

5市場の概要

5.1はじめに
5.2マーケットダイナミクス
5.2.1ドライバ
5.2.1.1低運用および保守コスト
5.2.1.2政府のインセンティブと補助金
5.2.2の制約
5.2.2.1充電インフラストラクチャの欠如
5.2.2.2出力の不足と範囲の制限
5.2.3の機会
電動二輪車を支援する5.2.3.1政府機関
5.2.3.2まだ市場に参入していないプレイヤーを設立
5.2.4の課題
5.2.4.1の設計およびパフォーマンス標準
5.2.4.2初期投資と高コスト

6インダストリートレンド

6.1はじめに
6.2テクノロジー分析
電動スクーターでの6.3バッテリー交換
電気二輪車の6.4 IOT
6.5再生ブレーキ

7電動スクーターおよびオートバイ市場、バッテリータイプ別

7.1はじめに
7.2の研究方法論
7.3シールドリード酸
7.3.1低コストの鉛バッテリーは、その使用の主な理由です
7.4リチウムイオン
7.4.1 Asia PACIFICは、最新の電気2輪車でのリチウムイオン電池の使用拡大に伴い、リチウムイオン電池セグメントをリードします
7.5の主要な洞察

8電動スクーターおよびオートバイ市場、距離別

8.1はじめに
8.2の研究方法論
8.3 MILES以下の75
8.3.1 ASIA PACIFICは、電動スクーター/ 75マイル以下の範囲のチームによって支配されています
8.4 75–100 MILES
8.4.1はバッテリー性能を改善し、電動2輪車の範囲を拡大しました
8.5 MILES 100 MILES
テクノロジーの8.5.1イノベーションが需要を押し上げる
8.6の主要な洞察

車両タイプ別9電動スクーターおよびオートバイ市場

9.1はじめに
9.2の研究方法論
9.3 E-スクーター/ MOPED
電動スクーターとオートバイ市場を強化するためのエネルギー効率の良いモードの9.3.1上昇需要
9.4 E-MOTORCYCLE
電動二輪車セグメントを駆動するパフォーマンス電動二輪車の需要が増加している9.4.1
9.5の主要な洞察

10電動スクーターおよびオートバイ市場、電圧タイプ別

10.1はじめに
10.2の研究方法論
10.3 36V
電動スクーターとオートバイ市場を押し上げるためにエネルギー効率の良い毎日の仕事のための10.3.1増加の需要
10.4 48V
10.4.1 48Vよりも36Vバッテリーを実際に使用して、将来セグメントを推進する
10.5 60V
10.5.1製造業者は、最適なパフォーマンスと拡張された範囲の必要性を認識しています
10.6 72V
10.6.1バッテリーの最近の開発と将来のシナリオを変更するパフォーマンスの需要の増加
10.7の主要な洞察

11電動スクーターおよびオートバイ市場、テクノロジータイプ別

11.1はじめに
11.2の研究方法論
11.3プラグイン
11.3.1製造業者は、プラグイン電動二輪車用の高速充電ステーションの提供を開始しました
11.4バッテリー
将来のセグメントを促進するためのバッテリーの11.4.1 ADVANCEMENTS

12電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別

12.1はじめに
12.2 ASIA PACIFIC
12.2.1中国
12.2.1.1 Chinaは、世界最大のeスクーター/モペット市場です。
12.2.2 JAPAN
12.2.2.1 Japanには、高度な電動二輪車を開発している多くの有名なメーカーがあります
12.2.3インド
12.2.3.1 Indiaは、汚染を減らすために、氷の二輪車から電動二輪車に焦点を移しています
12.2.4南韓国
12.2.4.1韓国の自動車産業は電動二輪車の開発を開始しました
12.2.5台湾
12.2.5.1 Taiwanは、最高の充電ソリューションネットワークの1つです。
12.3ヨーロッパ
12.3.1フランス
12.3.1.1フランス政府が購入助成金を提供することで需要が高まる
12.3.2ドイツ
12.3.2.1電動二輪車セグメントに参入する国の主要プレーヤー
12.3.3スペイン
12.3.3.1市場を後押しする充電インフラストラクチャを構築するための政府による投資の増加
12.3.4オーストリア
12.3.4.1オーストリアのメーカーは、高性能のeバイクの開発に注力しています
12.3.5英国
12.3.5.1 Electricの二輪車は、四輪車が支配的な英国市場への浸透を開始しました
12.3.6 ITALY
12.3.6.1イタリアのメーカーは、高性能eスクーターとeモーターサイクルを開発しています
12.3.7ベルギー
12.3.7.1ベルギー政府は、電動二輪車を促進するための高度な充電施設を提供しています
12.3.8オランダ
12.3.8.1 Netherlandsは、将来的に従来の氷の二輪車を段階的に廃止することを計画しています
12.3.9 POLAND
12.3.9.1 Polandが環境に優しい通勤に移行すると需要が増加
12.3.10デンマーク
12.3.10.1政府が民間インフラストラクチャを促進し、市場を牽引する
12.4 NORTH AMERICA
12.4.1米国
12.4.1.1米国政府のイニシアチブは、市場を拡大するために汚染の増加を抑制する
12.4.2カナダ
12.4.2.1政府からの資金提供により、重要な役割を果たす充電インフラストラクチャを開発

13コンペティティブランドスケープ

13.1の概要
13.2市場ランキング分析
13.3コンペティティブシナリオ
13.3.1新製品の開発
13.3.2 MERGERS&AQUISITIONS
13.3.3パートナーシップ/サプライコントラクト/コラボレーション/ジョイントベンチャー/ライセンス契約
13.3.4のエクスパンション
13.4コンペティティブリーダーシップマッピング(主要な確立されたプレイヤー)
13.4.1ビジュアルリーダー
13.4.2イノベーター
13.4.3ダイナミック微分器
13.4.4新興企業
13.5 SMEコンペティティブリーダーシップマッピング(スタートアップ/ SME /新興企業)
13.5.1プログレッシブカンパニー
13.5.2レスポンシブ企業
13.5.3 DYNAMIC COMPANY
13.5.4スターティングブロック

14カンパニープロファイル

(事業概要、提供製品、最近の開発およびSWOT分析)*
14.1 YADEA GROUP HOLDING LTD。
14.2 HERO ELECTRIC
14.3 VMOTO LIMITED
14.4 ELECTROTHERM LTD。
14.5 JIANGSU XINRI E—車両株式会社
14.6 ENERGICA MOTOR COMPANY
14.7 PIAGGIO GROUP
14.8 NIU INTERNATIONAL
14.9 BMWグループ
14.10 KTM AG
14.11 MAHINDRA AND MAHINDRA LTD。
14.12ハーレーダビッドソン
14.13その他の主要なプレーヤー
14.13.1 NORTH AMERICA
14.13.1.1 Zeroモーターサイクル
14.13.1.2 Z電気自動車
14.13.2ヨーロッパ
14.13.2.1 GOVECSグループ
14.13.2.2セゼータ
14.13.2.3 Johammer E-Mobilty GmbH
14.13.3アジア
14.13.3.1 Ather Energy
14.13.3.2 AIMA Technology Group Co.、Ltd
14.13.3.3沖縄オートテックPvt。 株式会社
14.13.3.4 Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co.、Ltd.
14.13.3.5ホンダモーター株式会社
14.13.3.6アンペア車両
14.13.3.7東guanテーリング電気自動車株式会社
14.13.3.8 Terra Motors Corporation
14.13.3.9山東インカルス電気自動車株式会社
14.13.3.10 Gogoro Inc.
14.13.3.11 Avan Motorsインド
14.13.3.12 Twenty Two Motors Private Limited
14.13.3.13 Avon Cycles
14.13.3.14 Emfluxモーター
14.13.3.15 TVS Motor Company
14.13.3.16 Bajaj Auto Ltd.
*上場企業の場合、ビジネス概要、提供製品、最近の開発およびSWOT分析の詳細は取得されない場合があります。

15付録

業界エキスパートの15.1主な解説
15.2 DISCUSSION GUIDE
15.3ナレッジストア:MARKETSANDMARKETSの購読ポータル
15.4利用可能なカスタマイズ
15.5関連レポート
15.6著者の詳細

表のリスト

表1の通貨交換レート(1 USDあたり)
市場力学の表2の影響
表3電動スクーターおよびオートバイ市場、バッテリータイプ別、2017–2027、(千単位)
表4シールドリード酸:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(千単位)
表5のリチウムイオン:電動スクーターおよびオートバイの市場、地域、2017–2027(千単位)
表6電動スクーターおよびオートバイ市場、距離別、2017–2027(単位)
7マイル以下の表75:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(単位)
表8 75–100マイル:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(単位)
9マイル以上の表100:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2019–2027(単位)
表10電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(千単位)
表11 E-スクーター/ MOPED:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(千単位)
表12 E-MOTORCYCLE:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(千単位)
表13電動スクーターおよびオートバイ市場、電圧タイプ別、2017–2027(千単位)
表14 36V:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(千単位)
表15 48V:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(千単位)
表16 60V:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(千単位)
表17 72V:電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2017–2027(千単位)
テーブル18の電気スクーターおよびオートバイの市場、技術のタイプによる、2017–2027(単位)
表19プラグイン:地域別の電動スクーターおよびオートバイ市場、2017–2027(単位)
表20バッテリー:地域別の電動スクーターおよびオートバイ市場、2017–2027(単位)
テーブル21の電気スクーターおよびオートバイの市場、地域、2017–2027(千単位)
表22アジア太平洋:電動スクーターおよびオートバイ市場、国別、2017–2027(単位)
表23中国:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表24 JAPAN:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表25インド:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表26南韓国:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表27台湾:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表28ヨーロッパ:電動スクーターおよびオートバイ市場、国別、2017–2027(単位)
表29フランス:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表30ドイツ:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表31スペイン:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表32オーストリア:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表33 UK:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表34イタリア:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表35ベルギー:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表36オランダ:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表37ポーランド:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表38のデンマーク:電動スクーターおよびオートバイの市場、車種、2017–2027(単位)
表39北米:電動スクーターおよびオートバイ市場、国別、2017–2027(単位)
表40米国:電動スクーターおよびオートバイ市場、車両タイプ別、2017–2027(単位)
表41カナダ:電気スクーターおよびオートバイの市場、2017–2027(単位)
表42新製品の開発、2017–2018
表43の合併と買収、2016〜2019
テーブル44パートナーシップ/サプライコントラクト/コラボレーション/ジョイントベンチャー/契約、2016–2019
表45の拡張、2016〜2019

図の目次

図1電動スクーターおよびオートバイ市場の区分
図2電動スクーターおよびオートバイ市場:研究デザイン
図3研究方法論モデル
一次インタビューの図4ブレイクダウン
図5市場規模の推定:ボトムアップアプローチ
図6市場規模の推定:トップダウン方式
図7データの三角測量
図8の電気スクーターおよびオートバイの市場:市場力学
図9電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2019–2027(単位)
図10電動スクーター/調整セグメントは、2019の電動スクーターとオートバイ市場で最大のシェアを獲得
図11のグリーンコミュニケーションと旅行の需要は電動スクーターとオートバイ市場、2019-2027(千単位)を運転しています
図12の電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2027
図13電動スクーターおよびオートバイ市場、国別、2027
アジア太平洋地域の電動スクーターおよびオートバイ市場、14で最大のシェアを占める2019 E-スクーター/調整セグメント
予測期間中に優位を占めると予想される図15 E-スクーター/調整セグメント
予測期間中に優位になると予想される16マイル以下の図75
予測期間中に優位を占めると予想される図17 48Vセグメント
図18の電気スクーターおよびオートバイの市場:市場力学
図19リチウムイオンバッテリーセグメントは、予測期間(2019–2027)中に最高のCAGRで成長する見込みです
20 MILESセグメントの上の図100は、2輪車の技術的進歩により高いCAGRで成長する見込みです
予測期間中に高いCAGRで成長する図21電動モーターセグメント(2019–2027)
図22 72Vパフォーマンス電動二輪車(2019–2027)の需要増加により、高いCAGRで成長するセグメント
予測期間中に高いCAGRで成長する図23プラグインセグメント(2019–2027)
図24の主要な洞察
図25電動スクーターおよびオートバイ市場、地域別、2019対 2027
図26アジア太平洋:電動スクーターおよびオートバイ市場の概要
図27ヨーロッパ:電動スクーターおよびオートバイ市場、国別、2019VS。 2027(単位)
図28北アメリカ:電動スクーターおよびオートバイ市場の概要
図29主要プレイヤーによる主要な開発、2016–2019
図30市場ランキング2018
図31電動スクーターおよびオートバイ市場:競争力のあるリーダーシップマッピング、2019
図32 SME電動スクーターおよびオートバイ市場:競争力のあるリーダーシップマッピング、2019
図33 YADEA GROUP HOLDINGS LTD .:会社概要
図34 YADEA GROUP HOLDINGS:SWOT分析
図35 HERO ELECTRIC:SWOT分析
図36 VMOTO:会社概要
図37 VMOTO:SWOT分析
図38 ELECTROTHERM:会社概要
図39電熱:SWOT分析
図40江蘇省新里電子車両:会社概要
図41江蘇新里電子車両:SWOT分析
図42 ENERGICA MOTOR COMPANY:COMPANY SNAPSHOT
図43 PIAGGIOグループ:会社概要
図44 NIU INTERNATIONAL:会社概要
図45 BMWグループ:会社概要
図46 KTM AG:会社概要
図47 MAHINDRAおよびMAHINDRA:会社概要
図48 HARLEY DAVIDSON:会社概要
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車種別(Eスクーター/モペットおよびEモーターサイクル)、バッテリータイプ(密閉型鉛酸およびリチウムイオン)、距離カバー、電圧(36V、48V、60Vおよび72V)、技術(プラグイン)による電動スクーターおよびオートバイ市場in&Battery)Region - 2027の世界予測
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